たこわさ

はてなダイアリーから移ってきました。暫くの間、レイアウトの乱れやリンク切れ等あると思いますが、ご容赦を。

ホンダが電動二輪車2011年にも投入、ヤマハも2010年以内目指す

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080911AT1D1008N10092008.html ガソリン高騰が続く*1中で、電気自動車類への期待も大きくなっております。 電動二輪車市場については、欧米ではそれなりに種類も出ているようですが、日本国内となると、ヤマハがパッ…

【マツダ】モスクワショーで新コンセプトカー「風舞(かざまい)」を世界初公開

http://www.carview.co.jp/news/5/76646/ これが次期RX-7の原型だったりしたら……私はマツダファンをやめますw

【ロンドンモーターショー06】マツダ ロードスタークーペ

http://response.jp/issue/2006/0718/article83968_1.html 先日お伝えした電動オープン搭載型ロードスターの続報。 やばいなぁ。揺り返し的にどんどん新型ロードスターを好きになっていくよw

キャンディレッドのボディを持つラグジー仕様のカプチーノ

http://www.auto-g.jp/special/2006_0728/news/200607/18/05/index.html 内装はファミコンチックだし、外装はちょっとカプチのスマートさと相反する気もしますが、これだけイジられるってのは、愛されている証拠なんでしょうな。 ぜひ復活して欲しい車の一つ…

マツダ、電動オープンのロードスターを発売予定

http://response.jp/issue/2006/0620/article83092_1.html えー、新型ロードスターが発売された時、散々「あんなでかいのはロードスターじゃねぇ!」とか「排気量でかすぎるんだよボケ!」とか扱下ろした私ですけれども、コレは正直「ヤラレタ!」という感じ…

広がるバイオエタノール サトウキビから自動車燃料

http://www.mainichi-msn.co.jp/science/env/news/20060627ddm003040021000c.html 以前も取り上げたバイオエタノール関連のお話。 やはり課題となるのは生産性とコストのようですが、どちらも大量生産・大量消費への道を開けば解決する問題だと思うんですが…

ダイハツの新型軽自動車「ソニカ」

http://www.auto-g.jp/news/200606/20/newcar01/index.html 私も狭い道が多い地域に住んでいるし、あまり大人数を載せて走る方でも無いので、自分で車を持つとしたら軽自動車で十分かも、とは思うのですが、どうにも現在の軽自動車で主流のトールワゴンタイ…

新日石とトヨタ、軽油並み性能のバイオディーゼル燃料

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060512AT2G1100112052006.html 植物油や廃食用油が原料だそうで。 バイオ燃料の中には、エンジン自体の仕様変更が必要な物も多い事を考えると、現行のディーゼル車でそのまま使えるこの燃料は、一歩先んじた、と言っ…

車の燃費計測、新方式で厳格に…数値1割以上悪化か

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060430ve01.htm 国内で販売される自動車の燃費性能は、現在、関係法令に基づき、走行パターンを10回変えたテストと15回変えたテストを繰り返す「10・15モード」と呼ばれる方式で計測されている。都市部での走行を想…

バイオエタノール、経産相が「導入」表明

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/wadai/news/20060411ddm008020122000c.html バイオエタノールは、ブラジルや米国で70年代の石油危機を機に代替燃料として注目され、特にブラジルではガソリンに20〜25%混合して自動車用燃料として使うことが義…

DQN car Rating Scale

http://d.hatena.ne.jp/p_shirokuma/20060409/1144577131 各項目が中々的を射ております。流石はシロクマさんw

日本カー・オブ・ザ・イヤー「ロードスター」に決定

http://www.auto-g.jp/news/200511/09/topics10/index.html 確かに、先日のモーターショーで触ってきた限りではかなり「しっかりした車」という印象で、試乗すればさらに魅力的な車に感じるんでしょうけれども、どうも先代までと比べるとあまりにもマッチョ…

車載用の小型PC自作キットhttp://www.watch.impress.co.jp/akiba/hotline/20051029/etc_autosumi.html

私は車載PCはおろか、HDDナビもあんまり信用していないのですが、アイディアとしては面白いですな。

ダイハツ、超低燃費車を東京モーターショー出展

http://www.auto-g.jp/news/200510/12/newcar03/index.html デザイン・コンセプトがすごい。 先日のHVSといい、ダイハツ派になってしまいそうだ!

自動車用のハイテクキー、裏目 ほかの電波で誤作動続出

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20051016ddm001020002000c.html 無線を使ったホンダの自動車用キーで、誤作動のため利用者が外から車に入れなくなるなどのトラブルが続発したため、同社が9月からこのキーの採用を取りやめたことが分かっ…

光岡、コンセプトカー「オロチ・ヌードトップ・ロードスター」

http://www.auto-g.jp/news/200509/28/newcar03/index.html 相変わらず光岡はやってくれます。

MAZDA コンセプトカー「マツダ先駆(せんく)」

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20051005ve01.htm また、豪いすさまじい物を出してきました。 しかしまあ、RX-8の観音開きドアの時は「便利そうだ」と思いましたが、こちらのスライドドアは「駐車時に後ろの壁とか車にドアが当たるんでない?」と真っ…

ダイハツ、ハイブリッドオープンスポーツ「HVS」発表

http://www.carview.co.jp/fms/2005/just_photo/daihatsu_hvs/ フランクフルトモーターショーで発表されたコンセプトカーなので、市販は未定のようですが、これはキター! という感じ。 この2シーターライトウェイトオープンスポーツという市場も、マツダロ…

傾く!3輪自動車

http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2005/09/13/toretama/tt.html 先日のWBSより。 冗談のような値段ですけれども、かなり食指が動きますなぁ。

ホンダ極秘の新型MRオープンスポーツは来年登場か?

http://www.auto-g.jp/news/200506/20/newcar02/ 一部界隈で噂になっている「デカビート」。 個人的にはMR車は好きではないし、元祖「ビート」にも思い入れは無いんですが、国内メーカーがこういった「野心的」なスポーツカーを開発しているという事実だけで…

トゥクトゥク乗りてぇー!

http://www.geocities.jp/news0001jp/ タイで走ってる有名なアレでございますよ。 国内で取り扱っているディーラーがあったとは驚きです。 というか、普通に公道を走れるんですな。

マツダ:「水素ロータリー車」公道で走行実験

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20041107k0000m020040000c.html 公道での走行自体は随分前に映像で見たことがあるので、データ取りを本格的に始めた、という事でしょうかね? なんにしても、REファンとしてはがんばってもらいたい物です…

ジャガーのエンブレムは危険な突起物?

JUGUARのメーカー展示車であのエンブレムを見かけないのは、そういう事だったのか。 それにしても、国土交通省の中途半端な姿勢は有りなのか。

「280馬力」規制撤廃へ

自動車メーカーの業界団体である日本自動車工業会は十日、現在、業界の自主規制で二百八十馬力としているエンジンの最高出力の上限を撤廃することを決めた。近く国土交通省に伝える。最高出力の制限は自動車メーカーの自主規制だが、輸入車では二百八十馬力…